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抓好宜张高速公路项目建设的想法

作者:DZTJ-1 朱峰  点击量:4373  发表时间:2013-05-07 12:33
 

我公司承建的宜昌至张家界高速公路当阳至枝江段(K0+000~K39+489.400)现正在进行前期工程准备工作,我公司已组建宜张高速公路当枝段YZTJ-1中国葛洲坝集团股份有限公司项目经理部,同时标志着项目部的工作也已被纳入宜张项目群建设管理中,项目部工作直接影响着宜张项目群建设管理。

项目群是由多个子项目构成,子项目之间相互联系,共享组织资源,共同受到项目群组织的管理,项目之间既有合作又有竞争。项目群管理是站在整体的层面对多个项目进行管理,为了保障整体战略目标的实现,如何构建项目群和项目间的优先排序影响着项目群管理的多个层面。

通过对项目群建设管理的了解,项目部为了配合好宜张项目群建设管理工作,确保高标准、高水平完成项目部所属建设任务,实现工程建设目标。我部结合公司管理特点,从以下几个方面阐述抓好项目群建设管理的思路、办法和建议。

一、强化组织机构,各部门加强与建设单位的相应部门联系

项目群由若干个不同的子项目按照特定的结构有序组成,具有单个子项目所不具备的整体特性,并完成单个子项目所不能完成的功能。因此,项目群组织机构的健全,直接影响了项目群工程建设管理,对项目群组织机构建设,我部认为应进行两步策略。

第一步是构建实施项目群的组织框架。这主要包括岗位设置,职能分配和项目群内项目之间相互影响的识别以及沟通体系的建立。项目群经理应明确项目群关键成功因素的责任主体,一般应基于功能分解结构来识别需求和预期目标,并确定他们的优先等级。

第二步是建立项目群的运行机制,首先要跟踪项目群的进展,以识别实施过程中影响组织业绩得因素,保持项目群周期的稳定性,当外界条件变化时对项目的改变和评估要考虑项目自身的交付和整个项目群的预期收益;其次是建立项目群内部各个项目之间的沟通和协调机制。

针对项目群的组织机构特点,我公司在施工现场设置项目经理部,项目经理部作为公司的派出机构,全权负责在施工现场按合同要求组织工程的实施,按期优质完成本工程任务,对业主负责。项目经理部设“七部一室”,通过各部室同建设单位的相应部门联系,加强沟通,保证了工程信息通畅,确保项目群组织机构的健全,提高项目群的工程建设管理水平。

二、加强项目群管理中资源的优化配置

在项目群工程建设管理中,资源的优化配置是项目群管理的重点。项目群资源主要有以下两种:

一是:项目群和具体项目所需各种消耗性资源,即那些全部价值都转移到了项目群中的资源的集成管理(工程材料等)。

二是:项目群和具体项目所需各种占用性资源的合理配置和集成管理。即那些因为被项目群占用一段时间而部分价值转移到项目群中的资源的集成管理(如人力资源和设备等)。

为了满足项目群的资源,项目部设立了机电物资部,对资源统一管理,多种措施促进了资源管理。同时工程技术部及计划合同部对工程所需的资源的优化提供技术与合同支持。

人力资源在生产经营中是生产力的首要要素,人力资源的调配在施工生产中至关重要。项目部根据不同时期需要劳动力的状况合理配置人力资源,对人力资源开展全面的岗位培训。先后进行了全员安全培训、特种专业人员岗位培训、技术测量人员的技术规范培训等,通过培训基本达到熟悉规范、掌握标准、明确职责、严格程序、提高水平的目的,为标准化管理、程序化操作、规范化作业奠定了基础。

三、加强项目群的信息收集工作

项目群是在信息技术支持下组建的一个团队。不同的子项目的领导核心不同。项目实施层是以项目经理为领导核心,项目群整体控制层是以项目群经理为领导核心。项目群成员是能够为项目群提供有利信息的个人或部门。这些信息提供者包括:专家机构(可以由科研单位,高校研究力量等组成,可以对项目提供技术、经济、管理和法律方面的信息),各部门代表(包括个项目群管理组织中的各个部门的代表,为整个项目群提供本部门的经验信息),项目其他参与方——设计单位、承包商、监理单位、咨询公司、供应商等。

我项目目部将项目部信息管理系统纳入建设单位管理系统,统一系统管理。施工过程中做到及时、准确地向监理人和业主提供由计算机管理信息系统统一管理的相应电子文件信息。实现工程进度、质量、安全、成本等要素的最优控制和合理决策,妥善协调与项目建设各有关单位的关系。

项目部通过岗位职责、文档管理制度、常用报表管理制度等规章制度的建立,实现“职能分工明确化,日常业务标准化、报表文件规范化、数据资料完整化

四、项目群建设管理的其它建议

宜张项目群工程建设管理主要在于宜张高速公路的现场施工管理,现场施工的好坏,直接关系着宜张项目群工程建设管理工作好坏,我部结合以往类似工程施工经验,提出以下几点建议:

1、加强施工过程质量控制

在工程验收时,我部及时做好工程质量的自检、互检、交接检记录,并做好隐蔽工程验收记录,只有当甲方和监理确认签字认可后方可进入下道工序的施工,同时验收时我部建议测量和试验监理尽可能参加验收。

2、简化工程结算程序

工程结算对于工程结算是加速资金周转的重要环节。施工单位尽快尽早地结算工程款,有利于偿还债务,有利于资金回笼,降低内部运营成本。通过加速资金周转,提高资金的使用效率。因此,我部建议尽可能简化结算程,加快资金周转。

3、地材预结

本工程全线长39.409公里,工程材料需用量大,如工程结算不及时,有可能给我部资金周转造成较大影响,因此,建议实行地材预结,加少资金压力。

4、地方协调

高速公路建设的协调工作任务重,难度大。为了保证项目群的协调工作,我部建议业主定期举行相关会议会,保证协调工作的顺利进行。

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